共享充电宝的消费习惯已经培养起来了。共享单车风口是个贴切的典型，从大红大紫到如今负面不断爆出，从一大堆VC去抢着投到找不到接盘侠，也不过是两年多的光景。而在一年多前，共享充电宝还被当做是蹭“共享单车”的热点，市面上有很多关于“共享充电宝是不是伪需求？”的质疑声，以王思聪对陈欧“XX若成功，我便吃翔”立的flag最为轰动，不过那条微博，他早就悄悄的删除了.......

今年在各地出差的时间比较多，一个很直观的感受是：共享充电宝项目的生存状况要比共享单车好很多，尤其是当共享单车的体验正在下降化（坏车越来越多），而的共享充电宝的体验在上升（在酒店、商城里随用随取；安卓和苹果手机均可充电等）。

说到底，共享单车解决的是人们不需要携带（自有的）自行车的需求；而共享充电宝解决人们不需要携带（自有的）充电宝的需求；其实大家都不缺买个单车和充电宝的钱，就是图方便。但是这两个行业发展势头上的巨大反转显得格外“魔幻现实主义”，很有必要做一番梳理。

小黄车已经快黄了，许多传统自行车生产厂家也因被拖欠货款而生存艰难。但是反观共享充电的众多企业确实越过越滋润，许多企业已经实现了盈利，一些代理商也赚到了钱。曾经有人预测共享充电宝会不会成为下一个共享单车。如今来看，共享充电可能最后会发展的更好。