电动车凭借着灵活方便与低碳环保的优势已经成为了人们一种重要的交通工具，每天上下班都可以看到电动车在马路上川流不息。作为一个以电力为能源的产品，电动车每使用一段时间就需要通过电源适配器来补充能量。由于适配器的输入电路工作经常在高电压、太电流的状态下工作，因此较易发生故障，一般常见的故障主要有以下这几种:

1.保险丝管熔断

一般情况下，保险丝管熔断说明电源适配器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于适配器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

2．无直流电压输出或电压输出不稳定

　如果保险丝是完好的，在有负载的惰况下．这类故障要原因有：过压、过流保护电路出现开路，短路现象；振痨电路没有工作；电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿：滤波电容漏电等。

3.直流电压输出过高：这种故障往往是由稳压取样和稳压控制电路异常所至，在充电器中，直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、电源控制芯片等共同构成了一个闭合的控制环路，任何一处出问题会导致电压升高。

4.散热风扇不转：这种故障原困主要是控制风扇的三极管（一般为8550或8050）损坏，或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器申采用的是智能散热，对于采用这种方式散热的电源适配器，热敏电阻损坏的概率是很大的。

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